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    江连四海潮----牢记殷殷嘱托 书写奋进答卷

    作者:三峡日报    更新时间:2019-04-26 08:50:57

    大江奔流,千古不息。

    滚滚长江水伴着数不清的船舶,贯高山峻岭、穿锦绣峡谷,挟云裹月、御风而行,一路向东,最终奔向大海。

    宜昌,从古到今都是联结巴蜀与外界银河的黄金水道。然壁陡崖峭、滩急水险,过往舟楫,曾惊心动魄。

    江流无声,变革却悄然发生。

    中游畅则长江畅,中游通则长江通。

    处在长江中上游接合部的宜昌,以时不我待的紧迫感、舍我其谁的责任感,主动担当,先行先试,畅通航道、破解难题,努力在将长江经济带建设成为黄金经济带中贡献宜昌智慧和力量。

    有一种智慧,叫谋定而后动。

    做调研、访专家、赴企业,集思广益、博取众长,宜昌就如何做足“江”的文章,解决“通”的问题,深度谋划推进三峡翻坝运输体系建设。

    以水路通、铁路通、公路通、管道通、航运通,促进东西向通、南北向通。

    围绕这一思路,宜昌加快三峡翻坝物流产业园、白洋港、茅坪港建设,推进水、路、港、岸、产、城协同发展,建设银河更顺畅的黄金经济带。

    有一种智慧,叫先行先试。

    今年起,通行三峡翻坝高速公路的车辆运输车,试行差异化收费,缴纳通行费从300元降低为240元,每次可节省开支约60元;

    一个月前,秭归茅坪港商品车分拨中心,正式拉开商品车“水公水”翻坝转运序幕。“江海铁”“江海公”“水公水”“水水(过驳)”,四种多式联运模式,打造出“氧化铝进疆”“北粮南运西进”“粮肥互换”“商品车滚装翻坝”等特色品牌;

    ……

    以改革之锐气、以齐心之士气,汇聚先行先试的集群效应,带来前所未有的改变。

    有一种智慧,叫不破不立。

    轻点鼠标,便可实时关注码头动态及车辆待港情况,这是宜昌银河部门整合船、货、港、车等多方数据资源,研发推出的长江第一个实时航运综合指数——三峡重载滚装运输综合指数。

    建设三峡航运数据中心,推出三峡航运指数,打造长江航运风向标。

    数据共享,为长江的运输市场建立了一条信息高速通道。

    风从八面来,壮阔我胸怀。宜昌段航道的通畅,将使得鄂西南乃至长江航运的“一盘棋”由此更活。

    瞄准未来,宜昌将把三峡枢纽港建设成为沿江运输通道上的水铁联运节点,同武汉港、黄石港、荆州港等沿江港口形成多点支撑、错位发展的格局,为长江经济带建设助力。

    日月星辰,大江东去。风在起时,四海潮生。

    顺应时代发展的潮流,宜昌正乘风逐浪,奋楫闯滩,创新突破,为加快黄金经济带建设注入澎湃动力。

     

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    2018年11月8日,白洋港探索应急翻坝转运,试行商品车装卸作业。

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    船舶有序通过三峡五级船闸。

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    2019年4月24日,秭归茅坪港完成岸桥设备安装。

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    2018年10月30日,宜蓉班列在宜昌东站始发,宜昌实现江海铁多式联运。

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    2019年3月27日,商品车“水公水”翻坝转运正式启动。

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    三峡翻坝转运体系示意图。

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