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      公司要闻

      【三峡晚报】点亮红色青春 书写奋进答卷

      宜昌交投公司为三峡翻坝运输体系建设注入青春动力

      作者:三峡晚报    更新时间:2019-05-05 14:58:17

      这是一个年轻而向上的集体,他们的每一次出场总是闪耀着青春的活力。
          这是一支有为而善战的队伍,他们的每一个脚步总是走的踏实又坚定。
          这是一个卓越而智慧的团队,他们的每一次跨越总是迸发出无穷的力量。
          这就是银河国际_银河国际官网_银河国际网址青年建设者,牢记殷殷嘱托,时刻感恩奋进,以畅通长江航运、破解三峡梗阻为使命,主动担当作为,点亮红色青春,他们在建设三峡翻坝运输体系,推动长江经济带高质量发展中发挥着生力军的作用。


      项目谋划,他们卓有远见

      高起点、大视野、纵深度……宜昌交投青年建设者,依托宜昌独有的山水资源和区位优势,挥洒着青春豪情,绘就出三峡现代物流产业新画卷。
          湖北拥有1061公里长江岸线,其中宜昌段232公里,约占长江通航里程的十分之一。受三峡大坝、葛洲坝通航瓶颈的制约,银河国际网址不能发挥出其应有的效益。为解决肠梗阻问题,打通长江航运,宜昌交投青年建设者以三峡大坝为节点,投资、建设、运营了茅坪港、白洋港、七星台港。三大港区相互依偎、协同发展,构建了“两坝四路四港”为核心的三峡翻坝转运体系,茅坪-白洋翻坝组合港基本形成。
          基于这样的资源优势,宜昌交投以港口为核心,多点布局长江经济带,做大港口物流规模、做强保税物流业务、做优航空物流资产、做精智慧物流平台、做活商贸物流产业,做长汽车物流链条,初步构建了“港口物流、保税物流、航空物流、智慧物流、商贸物流、汽车物流”六位一体的三峡现代物流产业发展新格局。


      项目建设,他们脚踏实地


         
          港口建设,任务艰巨而繁重,不仅需要宜昌交投人攻坚克难、奋力拼搏,更加需要交投青年志愿者勇挑重担、敢当先锋。一代代港口人长期驻扎在工地,奉献青春,精心打磨精品项目。
          经过6年的建设,白洋港一期6个泊位自去年8月开港以来,港口经营风生水起,已完成内贸集装箱5.75万标箱。如今,正在建设白洋港二期7个泊位、白洋港水铁联运桥、三峡航运大厦及35万平方米仓储设施。到十三五末,可建成13个5000吨级泊位、2平方公里物流园区,形成集装箱80万标箱、商品车20万辆、件散货1000万吨的年吞吐能力。远期,可利用长江岸线2500米,建设24个泊位,实现年吞吐能力3500万吨。
          在茅坪港,交投青年志愿者以愚公移山的精神,历经8年建设,如今茅坪港二期3个滚装泊位全面建成,商品车泊位开港试运营;3个集装箱泊位改造完成,预计今年6月投入使用。届时,可开展集装箱及件散货装卸作业,建成后可以满足每年20万标箱集装箱、420万吨件杂货的进出口吞吐量。
          七星台港是交投青年志愿者2017年开始打造的东部出海港,经过2年的坚守,如今七星台港已完成1-2#泊位主体结构施工,预计今年底具备开港运营条件。远期七星台港将利用4600米岸线,建设36个泊位,吞吐能力达4000万吨、100万标箱。

      项目运营,他们探索创新


          创新、超越、成长……这是当代三峡新青年的内在价值追求。而宜昌交投的文化内核与这无不高度契合。秉承“百亿交投·上市公司·百年老店”的企业愿景,宜昌交投以“一流的现代港口运营商和全程物流集成商”为目标,让交投青年志愿者在一次次战役中开拓创新,寻找适合宜昌交投的发展之路。
          为确保船只在白天正常航行,每个夜晚一线港口人均在为货物周转而忙碌着,不夜港的口碑也因此在客户的心中树立起来。
          2018年,宜昌交投抢抓国家机遇,以白洋港和茅坪港两个三峡枢纽核心港为基础,依托坝上坝下组合港优势,申报的长江三峡枢纽“大分流、小转运”水铁公多式联运示范工程正式获得国家批复,入选第三批多式联运示范项目。
          去年10月,白洋港江海铁多式联运示范项目正式启动,1500吨玉米从东北原产地装箱后,通过江海联运抵达宜昌,再水铁联运发往成都。这一物流新通道,让“北粮南运”后绕过三峡船闸直接“西进”,实现东北、三峡、成渝三地“粮肥互换”,还使全程物流时间更短,综合物流成本变得更低。
          3月24日,560台商品车溯江而上,经坝下白洋港靠泊,通过公路运送至坝上茅坪港,再经水路运抵重庆、四川等地。3日后,800台商品车自重庆果园港顺江而下,靠泊茅坪港卸货后,再短驳运输至白洋港下水,通过江海联运进入远洋航线。这一上一下标志着三峡枢纽商品车“水公水”翻坝转运正式启动。
          4月17日,在湖北省贸易粮东北玉米销售专场中,存储于宜昌白洋港的2018年产2万吨东北玉米正式成交。白洋港利用港口优势及粮食价格浮动的市场规则,与中粮集团合作,将在港口存储期间的贸易粮,通过国家粮食交易中心采取电子竞价交易方式销售,探索出港口贸易新模式。
          “我们一直努力让货物品类在实现江海联运、通过翻坝转运、流经白洋-茅坪组合港中延长产业链条、提升增值空间、创造更多价值。”宜昌建投集团副总经理、宜昌交投董事长殷俊介绍,着眼未来,宜昌交投正在探索港口贸易+供应链金融模式,构建三峡区域大宗商品交易中心,打造一流的现代港口运营商和全程物流集成商,在推进三峡翻坝运输体系建设中引导培育新产业、新经济、新业态在宜发展。
          顺应时代发展的潮流,宜昌交投凝聚磅礴青春力量,奋楫闯滩,创新突破,为将长江经济带建成黄金经济带贡献澎湃动力。

       

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      白洋港一期码头远眺

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      商品车在白洋港卸船

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      商品车水公水翻坝转运启动

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      茅坪港岸桥安装完成

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      宜昌交投开展义务植树活动

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      施工现场的青年职工 

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      宜昌交投组织青年员工开展素质拓展活动

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      宜昌交投举行主题团日活动

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